Waarom een veli?
Een veli is een licht elektrisch tussenvoertuig: meer dan een fiets, minder dan een auto. Genoeg om mensen en lading te vervoeren, weinig genoeg om voor de wet een fiets te blijven.
De drie argumenten passen in drie delen: wat de cijfers zeggen, wat het kost, en wat de overheid terugbetaalt.
Wat de cijfers zeggen
Omdat Belgen een praktisch, betaalbaar en ecologisch alternatief nodig hebben voor hun dagelijkse ritten. De studies van de FOD Mobiliteit (2019 en 2025) tonen dat:
De meeste ritten in Wallonië zijn kort
- 50 %< 10 km
- 70 %< 20 km
- 80 %< 30 km
Dat zijn afstanden die perfect bij een véli passen (50 km actieradius, het dubbele met een tweede batterij).
Auto’s vervoeren weinig mensen
- 80 %slechts 1 persoon
- 1,2persoon per auto gemiddeld
De reistijden lopen hoog op
- 15' - 25'voor 10 km
- 25' - 35'voor 20 km
- 35' - 50'voor 30 km
Met een veli duren die ritten even lang, soms zelfs korter, omdat u geen file hebt en (voor sommige modellen) op het fietspad mag.
Wat het echt kost
- Benzine- of dieselauto7 250 €per jaar
- Elektrische auto9 350 €per jaar
- Veli2 940 €per jaar
| Benzine- of dieselauto | Elektrische auto | Veli | |
|---|---|---|---|
| Aankoop niet in het jaartotaalVan tweedehands tot nieuw: 10 000 tot 30 000 € voor een benzine- of dieselauto, 25 000 tot 40 000 € voor een elektrische, 8 000 tot 17 000 € voor een veli. Hier getoond, maar in het totaal vervangen door de afschrijving. | 20 000 € | 33 000 € | 12 000 € |
| Afschrijving (5 jaar)De aankoopprijs gespreid over vijf jaar. | 4 000 € | 6 600 € | 2 400 € |
| Verzekering 600 tot 1 200 € per jaar voor een auto. Voor een veli is niets verplicht: bij 250 W en 25 km/u is het wettelijk een fiets, gedekt door de familiale BA. Een omniumverzekering tegen diefstal en schade blijft mogelijk, rond 570 € per jaar voor een voertuig van 10 000 €. | 1 000 € | 1 000 € | 0 € |
| Energie Op 10 000 km per jaar. Benzine of diesel: 6 l/100 km aan 1,50 €/l. Veli: 4 kWh per 100 km aan 0,35 €/kWh, oftewel 1,40 € per 100 km. | 900 € | 750 € | 140 € |
| Onderhoud / herstelling 750 tot 1 500 € voor een benzine- of dieselauto, 450 tot 900 € voor een elektrische, geschat op 200 tot 600 € voor een veli. | 1 000 € | 750 € | 400 € |
| Belastingen Verkeersbelasting. Een veli is wettelijk een fiets: geen belasting, geen inschrijving, geen rijbewijs. | 300 € | 200 € | 0 € |
| Technische keuring 50 tot 100 € voor een auto. Een fiets moet niet door de keuring. | 50 € | 50 € | 0 € |
| Totaal per jaar | 7 250 € | 9 350 € | 2 940 € |
Aankoop niet in het jaartotaal
- Benzine- of dieselauto 20 000 €
- Elektrische auto 33 000 €
- Veli 12 000 €
- Van tweedehands tot nieuw: 10 000 tot 30 000 € voor een benzine- of dieselauto, 25 000 tot 40 000 € voor een elektrische, 8 000 tot 17 000 € voor een veli. Hier getoond, maar in het totaal vervangen door de afschrijving.
Afschrijving (5 jaar)
- Benzine- of dieselauto 4 000 €
- Elektrische auto 6 600 €
- Veli 2 400 €
- De aankoopprijs gespreid over vijf jaar.
Verzekering
- Benzine- of dieselauto 1 000 €
- Elektrische auto 1 000 €
- Veli 0 €
- 600 tot 1 200 € per jaar voor een auto. Voor een veli is niets verplicht: bij 250 W en 25 km/u is het wettelijk een fiets, gedekt door de familiale BA. Een omniumverzekering tegen diefstal en schade blijft mogelijk, rond 570 € per jaar voor een voertuig van 10 000 €.
Energie
- Benzine- of dieselauto 900 €
- Elektrische auto 750 €
- Veli 140 €
- Op 10 000 km per jaar. Benzine of diesel: 6 l/100 km aan 1,50 €/l. Veli: 4 kWh per 100 km aan 0,35 €/kWh, oftewel 1,40 € per 100 km.
Onderhoud / herstelling
- Benzine- of dieselauto 1 000 €
- Elektrische auto 750 €
- Veli 400 €
- 750 tot 1 500 € voor een benzine- of dieselauto, 450 tot 900 € voor een elektrische, geschat op 200 tot 600 € voor een veli.
Belastingen
- Benzine- of dieselauto 300 €
- Elektrische auto 200 €
- Veli 0 €
- Verkeersbelasting. Een veli is wettelijk een fiets: geen belasting, geen inschrijving, geen rijbewijs.
Technische keuring
- Benzine- of dieselauto 50 €
- Elektrische auto 50 €
- Veli 0 €
- 50 tot 100 € voor een auto. Een fiets moet niet door de keuring.
Totaal per jaar
- Benzine- of dieselauto 7 250 €
- Elektrische auto 9 350 €
- Veli 2 940 €
Estimation Cycl’hop sur 10 000 km par an, hors primes. Chaque ligne porte son hypothèse de calcul derrière le « ? ».
Steun en premies
Waar u in België recht op hebt
U bent een particulier
- Bruxell'Air-premie (nouvel onglet)566 tot 1 132 €In ruil voor het schrappen van een nummerplaat, afhankelijk van het gezinsinkomen. Lichte elektrische voertuigen komen in aanmerking.
- Gemeentelijke premies in Wallonië (nouvel onglet)50 tot 500 €Er bestaat geen Waalse gewestelijke premie voor particulieren, maar veel gemeenten bieden er wel een aan.
- Fietsvergoeding (nouvel onglet)0,30 €/kmWettelijk minimum sinds 2026, vrijgesteld tot 0,37 €/km en 3 700 € per jaar.
- Mobiliteitsbudget (nouvel onglet)Uw bedrijfswagen inruilen voor een budget dat u voor zachte mobiliteit kunt gebruiken.
U bent zelfstandige of onderneming
- Een aankooppremie aanvragen in Wallonië (nouvel onglet)tot 5 000 €Voor zelfstandigen en bedrijven in fietslogistiek: 50 % van de factuur exclusief btw.
- Een aankooppremie aanvragen in Brussel (nouvel onglet)tot 4 000 €Voor Brusselse kmo’s: 40 tot 70 % van de uitgaven, per bakfiets.
Meer weten
De bronnen en reportages waarop wij ons baseren.
Wilt u er een uitproberen?
